{"id":11017,"date":"2024-12-15T18:17:11","date_gmt":"2024-12-15T17:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/algeriepresse.dz\/?p=11017"},"modified":"2024-12-15T18:17:11","modified_gmt":"2024-12-15T17:17:11","slug":"port-doran-bientot-des-travaux-de-confortement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/algeriepresse.dz\/?p=11017","title":{"rendered":"Port d\u2019Oran:  Bient\u00f4t des travaux de confortement"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019entreprise portuaire d\u2019Oran (EPO) s\u2019appr\u00eate \u00e0 lancer dans les prochains jours des travaux de confortement du b\u00e2timent San Benito du port.<br \/>\nL\u2019EPO compte \u00e9galement installer un nouveau phare de musoir et renouveler les feux de signalisation maritime. Pour rappel, la Direction des travaux publics de la wilaya d\u2019Oran a lanc\u00e9, r\u00e9cemment, un projet de restauration et d\u2019extension d\u2019une jet\u00e9e du port. La soci\u00e9t\u00e9 Meditram qui est une filiale de l\u2019entreprise du port d\u2019Oran, a \u00e9t\u00e9 charg\u00e9e d\u2019assurer la r\u00e9alisation de ces travaux dont le d\u00e9lai d\u2019ach\u00e8vement a \u00e9t\u00e9 fix\u00e9 \u00e0 24 mois, comprenant l&rsquo;extension de cette jet\u00e9e, de moins de 9 m\u00e8tres de profondeur et s&rsquo;\u00e9tendant sur 220 m\u00e8tres vers la mer, d&rsquo;environ 3,5 m\u00e8tres suppl\u00e9mentaires.<br \/>\nUn budget de 900 millions de dinars a \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9 sous forme d\u2019un montage financier assur\u00e9 par la Direction des Travaux Publics et de l\u2019entreprise du Port d&rsquo;Oran. Les travaux permettront au port de recevoir des navires de grande taille. Concernant les infrastructures de fret maritime, le quai dit \u00abS\u00e9n\u00e9gal\u00bb sera reli\u00e9 au r\u00e9seau ferroviaire de la gare maritime du port. L\u2019EPO a d\u00e9bloqu\u00e9 un budget de plus de 180,5 millions de dinars pour financer ce projet de raccordement au r\u00e9seau ferroviaire. L\u2019EPO compte aussi lanc\u00e9 un projet de dragage des abords des quais Gab\u00e8s et Ghazaouet du port d\u2019Oran. Un budget de plus de 41,7 millions de dinars a \u00e9t\u00e9 consacr\u00e9 pour les travaux de dragage.<br \/>\nIl y a une ann\u00e9e, le projet de l\u2019extension du port d\u2019Oran a \u00e9t\u00e9 r\u00e9ceptionn\u00e9. Les travaux ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9s par le groupement alg\u00e9ro-chinois Chec-Meditram. L\u2019extension a concern\u00e9 le terminal \u00e0 conteneurs qui permet de r\u00e9ceptionner les navires \u00e0 gros tonnage. Les travaux ont consist\u00e9 en la recharge en eau sur une superficie de 16,5 hectares, portant la superficie totale \u00e0 environ 24 hectares, la r\u00e9alisation d\u2019un quai de 460 m\u00e8tres de long de 14 m\u00e8tres de profondeur.<br \/>\nCette op\u00e9ration d\u2019extension permet de recevoir des navires de grande taille (Panamax) d\u2019un tonnage allant de 4.000 \u00e0 8.000 conteneurs, ce qui facilite le traitement de plus de 1 million de conteneurs par an. Avec la mise en service du projet, 500.000 conteneurs par an seront trait\u00e9s, dans une premi\u00e8re phase, et passeront progressivement \u00e0 1,2 million de conteneurs par an.<br \/>\nParall\u00e8lement \u00e0 l\u2019extension, le port d\u2019Oran a \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9 par l\u2019acquisition de deux engins de d\u00e9chargement des conteneurs des navires et de sept autres engins de chargement et de transfert des conteneurs du quai aux terminaux, ce qui donnera une grande mobilit\u00e9 et un nouveau dynamisme, qui contribueront au d\u00e9veloppement de l\u2019activit\u00e9 de l\u2019entreprise portuaire.<br \/>\n<strong>G. Salima<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019entreprise portuaire d\u2019Oran (EPO) s\u2019appr\u00eate \u00e0 lancer dans les prochains jours des travaux de confortement du b\u00e2timent San Benito du port. 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