L’\u00e9conomiste Dr. Houari Tigrissi a salu\u00e9 les mesures \u00e9conomiques prises par le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Abdelmadjid Tebboune, lors du dernier Conseil des ministres, visant \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer les projets d\u2019investissement en cours, renforcer la num\u00e9risation et dynamiser les secteurs portuaire et minier. Ces r\u00e9formes s’inscrivent dans la volont\u00e9 de l’Alg\u00e9rie de rejoindre le groupe des pays \u00e9mergents.
\nInvit\u00e9 ce lundi \u00e0 l\u2019\u00e9mission \u00ab\u00a0L\u2019Invit\u00e9 du Matin\u00a0\u00bb sur la Radio nationale, Dr. Tigrissi a soulign\u00e9 que les projets en cours avancent \u00e0 un rythme lent, ce qui a pouss\u00e9 les autorit\u00e9s \u00e0 mobiliser un budget de plus de 127 milliards de dollars pour 2025 afin d\u2019am\u00e9liorer les infrastructures et stimuler la croissance \u00e9conomique dans les secteurs productifs.
\nIl a insist\u00e9 sur le r\u00f4le crucial de la num\u00e9risation, qui constitue un levier strat\u00e9gique pour lutter contre la corruption, renforcer la transparence dans la gestion \u00e9conomique et acc\u00e9l\u00e9rer les proc\u00e9dures administratives.
\n\u00ab\u00a0Cette enveloppe budg\u00e9taire importante peut v\u00e9ritablement donner un nouvel \u00e9lan aux projets en cours, a d\u00e9clar\u00e9 Dr. Tigrissi, mais pour y parvenir, il faut lever les obstacles bureaucratiques et renforcer le partenariat entre les secteurs public et priv\u00e9\u00a0\u00bb. Actuellement, le secteur priv\u00e9 repr\u00e9sente pr\u00e8s de 85 % du tissu \u00e9conomique, mais 12 000 projets d’investissement enregistr\u00e9s aupr\u00e8s de l\u2019Agence alg\u00e9rienne de l\u2019investissement restent bloqu\u00e9s en raison de la bureaucratie et des difficult\u00e9s d’acc\u00e8s au foncier industriel.
\nPar ailleurs, Dr. Tigrissi a salu\u00e9 la d\u00e9cision du Pr\u00e9sident Tebboune d\u2019instaurer une activit\u00e9 portuaire en continu 24h\/24. Cette r\u00e9forme vise \u00e0 am\u00e9liorer la performance des ports, r\u00e9duire les co\u00fbts li\u00e9s aux retards et fluidifier le commerce maritime.
\n\u00ab\u00a0Les infrastructures portuaires alg\u00e9riennes sont un v\u00e9ritable atout, mais souffrent d\u2019un manque de moyens et de personnel\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. \u00ab\u00a0Aujourd\u2019hui, de nombreux importateurs subissent des pertes \u00e0 cause des retards d\u2019accostage et de d\u00e9chargement, certaines cargaisons restant en mer plus d\u2019un mois avant d\u2019\u00eatre trait\u00e9es\u00a0\u00bb. Cette situation entra\u00eene des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires support\u00e9s par les importateurs, les op\u00e9rateurs \u00e9conomiques et les pouvoirs publics.
\nIl a \u00e9galement appel\u00e9 \u00e0 une gestion plus rigoureuse des ports par les autorit\u00e9s locales, notamment les maires et les walis concern\u00e9s. \u00ab\u00a0Ces dysfonctionnements doivent \u00eatre corrig\u00e9s avec fermet\u00e9 pour \u00e9viter des surco\u00fbts inutiles\u00a0\u00bb, a-t-il ajout\u00e9. Concernant le secteur minier, Dr. Tigrissi a salu\u00e9 l\u2019adoption d\u2019un projet de loi visant \u00e0 structurer et dynamiser les activit\u00e9s mini\u00e8res. Il a soulign\u00e9 le potentiel \u00e9norme de l\u2019Alg\u00e9rie en mati\u00e8re de ressources mini\u00e8res, estimant qu’il est temps d’adopter une approche pragmatique pour les exploiter de mani\u00e8re rentable et durable. \u00ab\u00a0L\u2019Alg\u00e9rie poss\u00e8de d\u2019importantes ressources mini\u00e8res, dont l\u2019uranium, le zinc, l\u2019argent, le fer, le mangan\u00e8se, l\u2019aluminium et le phosphate\u00a0\u00bb, a-t-il rappel\u00e9.<\/p>\n
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