{"id":12507,"date":"2025-02-25T18:39:44","date_gmt":"2025-02-25T17:39:44","guid":{"rendered":"https:\/\/algeriepresse.dz\/?p=12507"},"modified":"2025-02-25T18:39:44","modified_gmt":"2025-02-25T17:39:44","slug":"travail-en-continu-dans-les-ports-le-24-24h-avant-fin-fevrier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/algeriepresse.dz\/?p=12507","title":{"rendered":"Travail en continu dans les ports  : Le 24\/24h avant fin f\u00e9vrier"},"content":{"rendered":"<p>Le groupe Serport a mis en \u0153uvre plusieurs mesures pour assurer la transition des infrastructures portuaires vers un syst\u00e8me de travail en continu (24\/24h) d\u2019ici la fin du mois, conform\u00e9ment aux instructions du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Abdelmadjid Tebboune, a indiqu\u00e9 mardi son PDG Mohamed Karim Eddine Harkati.<br \/>\nS&rsquo;exprimant sur les ondes de la Radio nationale, M. Harkati a soulign\u00e9 que cette transition s\u2019accompagnera d\u2019une s\u00e9rie d\u2019actions visant \u00e0 am\u00e9liorer la performance des ports et \u00e0 r\u00e9duire les d\u00e9lais de traitement des navires.<br \/>\nParmi ces actions figurent l\u2019acquisition de nouveaux scanners pour les services des Douanes, le renforcement des effectifs des entreprises portuaires et l\u2019am\u00e9lioration de la coordination entre les diff\u00e9rents acteurs du secteur, notamment les Douanes et les services du commerce.<br \/>\nLe pr\u00e9sident de la R\u00e9publique avait ordonn\u00e9 d\u00e9but f\u00e9vrier, lors d&rsquo;un Conseil des ministres, la g\u00e9n\u00e9ralisation du travail en continu dans les ports \u00e0 activit\u00e9 \u00e9conomique, notamment ceux de Djendjen, Alger, B\u00e9ja\u00efa, Annaba, Oran et Mostaganem.<br \/>\nDans cette perspective, Serport pr\u00e9voit plusieurs initiatives, dont une meilleure planification de l\u2019arriv\u00e9e des navires et l\u2019introduction de nouveaux \u00e9quipements en 2025, destin\u00e9s \u00e0 optimiser le traitement des marchandises et \u00e0 r\u00e9duire le temps de s\u00e9jour des navires \u00e0 quai, affirme le responsable.<br \/>\nPar ailleurs, la cr\u00e9ation de zones de d\u00e9gagement au sein des infrastructures portuaires est en cours afin de fluidifier l\u2019\u00e9vacuation des marchandises ayant d\u00e9pass\u00e9 leur d\u00e9lai r\u00e9glementaire de s\u00e9jour, a-t-il assur\u00e9, ajoutant qu&rsquo;une interop\u00e9rabilit\u00e9 entre la plateforme digitale douani\u00e8re (ALCES) et celle de Serport (APCS) est \u00e9galement en phase de finalisation pour automatiser les proc\u00e9dures de passage des marchandises.<br \/>\nUne premi\u00e8re phase de ce projet concernera les ports d\u2019Alger, Skikda et B\u00e9ja\u00efa. Un dossier pour la cr\u00e9ation d\u2019une zone de d\u00e9gagement pour le port de B\u00e9ja\u00efa, dans la r\u00e9gion de Tixter (Bordj Bou Arr\u00e9ridj), a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 valid\u00e9 par la direction g\u00e9n\u00e9rale des Douanes (DGD), tandis que des \u00e9tudes sont en cours pour les ports d\u2019Alger et de Skikda, selon M. Harkati.<\/p>\n<p>Pour am\u00e9liorer la logistique portuaire, le groupe Serport mise \u00e9galement sur l\u2019extension de la connectivit\u00e9 ferroviaire, inscrite dans la strat\u00e9gie du minist\u00e8re des Transports \u00e0 l\u2019horizon 2035. Cette int\u00e9gration vise \u00e0 d\u00e9sengorger les ports en r\u00e9duisant la d\u00e9pendance aux camions, dont le nombre demeure insuffisant, p\u00e9nalisant, ainsi, l&rsquo;acheminement des marchandises.<br \/>\nDans le cadre de la modernisation des infrastructures, une enveloppe de 14 milliards de dinars a \u00e9t\u00e9 allou\u00e9e \u00e0 des travaux de r\u00e9habilitation des quais des ports d\u2019Alger, Annaba, Ghazaouet et T\u00e9n\u00e8s et le dragage de leurs zones c\u00f4ti\u00e8res afin de faciliter l&rsquo;accostage des navires de grande taille. En parall\u00e8le, 29 milliards de dinars seront investis dans l\u2019acquisition de nouveaux \u00e9quipements, notamment des portiques de quai, des grues, des chariots \u00e9l\u00e9vateurs et des scanners de contr\u00f4le des marchandises, a-t-il dit.<br \/>\nLe programme comprend \u00e9galement la finalisation de l\u2019extension du terminal \u00e0 conteneurs du port de Djendjen (Jijel), qui portera sa capacit\u00e9 \u00e0 2 millions d\u2019EVP (\u00e9quivalents vingt pieds). Cette infrastructure strat\u00e9gique est appel\u00e9e \u00e0 devenir un hub r\u00e9gional sur la rive sud de la M\u00e9diterran\u00e9e, renfor\u00e7ant ainsi la position de l\u2019Alg\u00e9rie dans le commerce maritime international, souligne M. Harkati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le groupe Serport a mis en \u0153uvre plusieurs mesures pour assurer la transition des infrastructures portuaires vers un syst\u00e8me de travail en continu (24\/24h) d\u2019ici la fin du mois, conform\u00e9ment aux instructions du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Abdelmadjid Tebboune, a indiqu\u00e9 mardi son PDG Mohamed Karim Eddine Harkati. 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