{"id":16115,"date":"2025-09-07T18:29:38","date_gmt":"2025-09-07T17:29:38","guid":{"rendered":"https:\/\/algeriepresse.dz\/?p=16115"},"modified":"2025-09-07T18:29:38","modified_gmt":"2025-09-07T17:29:38","slug":"circulation-routiere-la-ville-etouffe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/algeriepresse.dz\/?p=16115","title":{"rendered":"Circulation routi\u00e8re:  La ville \u00e9touffe"},"content":{"rendered":"<p>\u00c0 Oran, la circulation en centre-ville reste un calvaire quotidien alors m\u00eame que les autorit\u00e9s annoncent des solutions structurelles en cours de d\u00e9ploiement. Le carrefour de la P\u00e9pini\u00e8re, qui relie le centre-ville \u00e0 Bir El Djir via la RN11, concentre les frustrations : malgr\u00e9 l\u2019ouverture de deux tr\u00e9mies durant l\u2019\u00e9t\u00e9 2025, la congestion perdure, symbole criant d\u2019un r\u00e9seau routier souvent satur\u00e9 m\u00eame hors des heures de pointe.<br \/>\nLes travaux du tunnel de la P\u00e9pini\u00e8re, d\u00e9crits comme l\u2019un des projets structurants de la wilaya, ont r\u00e9cemment franchi une \u00e9tape d\u00e9cisive : la chauss\u00e9e int\u00e9rieure est en cours d\u2019am\u00e9nagement, tandis que les \u00e9quipes s\u2019attellent \u00e0 la mise en place d\u2019un \u00e9clairage public, de cam\u00e9ras de surveillance et m\u00eame de fresques artistiques pour embellir l\u2019espace urbain. Mais pour beaucoup d\u2019usagers, le chantier n\u2019est pas seulement technique, il est devenu une question de survie urbaine.<br \/>\nHamid, chauffeur de taxi depuis 15 ans \u00e0 Oran, r\u00e9sume le ras-le-bol : \u00ab On passe parfois plus d\u2019une heure entre le rond-point de la P\u00e9pini\u00e8re et Mdina Jdida. Les clients s\u2019\u00e9nervent, nous aussi. Tout le monde klaxonne, mais \u00e7a ne change rien. On attend la fin du tunnel comme une d\u00e9livrance, sinon Oran va finir par devenir invivable. \u00bb<br \/>\nAu-del\u00e0 de ce chantier, d\u2019autres infrastructures tentent d\u2019offrir un souffle provisoire. La p\u00e9n\u00e9trante reliant le port d\u2019Oran \u00e0 l\u2019autoroute Est-Ouest, longue de plus de 8 kilom\u00e8tres, commence \u00e0 absorber une partie du trafic des poids lourds, longtemps accus\u00e9s de paralyser le centre. Mais cela reste insuffisant face \u00e0 l\u2019augmentation continue du parc automobile, estim\u00e9 \u00e0 plus de 450 000 v\u00e9hicules dans la wilaya.<br \/>\nPour l\u2019heure, les Oranais continuent de composer avec des files interminables, des klaxons \u00e0 l\u2019aube et des trajets transform\u00e9s en parcours du combattant. L\u2019ach\u00e8vement du tunnel de la P\u00e9pini\u00e8re est attendu comme une bouff\u00e9e d\u2019oxyg\u00e8ne, mais jusqu\u2019\u00e0 sa mise en service, la deuxi\u00e8me ville du pays reste prisonni\u00e8re de ses embouteillages chroniques.<\/p>\n<p><strong>O.A Nadir<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 Oran, la circulation en centre-ville reste un calvaire quotidien alors m\u00eame que les autorit\u00e9s annoncent des solutions structurelles en cours de d\u00e9ploiement. 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