Les routes alg\u00e9riennes continuent de faucher des vies \u00e0 un rythme alarmant. Selon Lahcen Boubka, directeur d\u2019\u00e9tudes \u00e0 la D\u00e9l\u00e9gation nationale \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (DNSR), 2.618 personnes ont perdu la vie et 25.399 ont \u00e9t\u00e9 bless\u00e9es dans 18.395 accidents corporels enregistr\u00e9s durant les huit premiers mois de 2025.<\/p>\n
Des chiffres en l\u00e9g\u00e8re hausse par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de 2024, avec +0,5 % de d\u00e9c\u00e8s, +0,89 % d\u2019accidents et +2 % de bless\u00e9s. Les routes alg\u00e9riennes continuent de faucher des vies \u00e0 un rythme alarmant. Selon Lahcen Boubka, directeur d\u2019\u00e9tudes \u00e0 la D\u00e9l\u00e9gation nationale \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (DNSR), 2.618 personnes ont perdu la vie et 25.399 ont \u00e9t\u00e9 bless\u00e9es dans 18.395 accidents corporels enregistr\u00e9s durant les huit premiers mois de 2025. Des chiffres en l\u00e9g\u00e8re hausse par …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16896,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[],"class_list":["post-16895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16895"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16897,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16895\/revisions\/16897"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16896"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nPr\u00e9sent hier \u00e0 l\u2019\u00e9mission L\u2019invit\u00e9 du jour de la Cha\u00eene 3 de la Radio nationale, M. Boubka a dress\u00e9 un constat sans appel : \u00ab Ce sont autant de familles endeuill\u00e9es, de bless\u00e9s parfois \u00e0 vie, et de pertes \u00e9conomiques lourdes pour les m\u00e9nages et les compagnies d\u2019assurances \u00bb.
\nLes statistiques confirment une stabilit\u00e9 dramatique du nombre de victimes sur les routes alg\u00e9riennes au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es. En 2024, la DNSR avait enregistr\u00e9 27 500 accidents corporels, faisant 3 421 morts et 38 500 bless\u00e9s, soit une hausse de 3 % des d\u00e9c\u00e8s par rapport \u00e0 2023, ann\u00e9e o\u00f9 3 318 personnes avaient trouv\u00e9 la mort dans 26 700 accidents.
\nSur la derni\u00e8re d\u00e9cennie, le nombre annuel de d\u00e9c\u00e8s oscille entre 3 000 et 4 000, pla\u00e7ant l\u2019Alg\u00e9rie parmi les pays les plus touch\u00e9s du bassin m\u00e9diterran\u00e9en. \u00ab Malgr\u00e9 les efforts de pr\u00e9vention, le fl\u00e9au reste constant \u00bb, a d\u00e9plor\u00e9 M. Boubka, rappelant que la moyenne mensuelle d\u00e9passe aujourd\u2019hui 320 morts, soit plus de 10 d\u00e9c\u00e8s par jour.
\nPour le repr\u00e9sentant de la DNSR, le facteur humain reste responsable \u00e0 95 % des accidents. Les principales causes identifi\u00e9es demeurent inchang\u00e9es : exc\u00e8s de vitesse, fatigue au volant, prise de substances psychotropes, imprudence des pi\u00e9tons et non-respect du Code de la route.
\n\u00ab Le comportement routier demeure le principal ennemi de la s\u00e9curit\u00e9. Beaucoup continuent de penser qu\u2019ils peuvent ma\u00eetriser la route, m\u00eame en enfreignant les r\u00e8gles \u00e9l\u00e9mentaires de prudence \u00bb, a-t-il d\u00e9plor\u00e9.
\nLe profil des conducteurs impliqu\u00e9s reste domin\u00e9 par les jeunes \u00e2g\u00e9s de 18 \u00e0 35 ans, dont une majorit\u00e9 titulaire d\u2019un permis depuis moins de cinq ans. Ce constat, selon lui, r\u00e9v\u00e8le \u00ab l\u2019urgence de revoir le dispositif de formation et d\u2019\u00e9valuation des conducteurs, souvent trop permissif \u00bb.
\nFace \u00e0 cette situation, la D\u00e9l\u00e9gation nationale \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dit vouloir renforcer les actions de sensibilisation cibl\u00e9e et de contr\u00f4le automatis\u00e9. L\u2019installation de nouveaux radars fixes, la modernisation des permis \u00e0 points et le d\u00e9ploiement d\u2019un syst\u00e8me national de suivi des infractions figurent parmi les priorit\u00e9s de 2025. Des campagnes d\u2019\u00e9ducation routi\u00e8re dans les \u00e9tablissements scolaires sont \u00e9galement pr\u00e9vues, en coordination avec les minist\u00e8res de l\u2019\u00c9ducation et de l\u2019Int\u00e9rieur.
\nPour M. Boubka, seule une approche globale alliant r\u00e9pression, \u00e9ducation et am\u00e9nagements adapt\u00e9s permettra d\u2019inverser durablement la tendance. \u00ab La s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re est une responsabilit\u00e9 partag\u00e9e. Tant que le conducteur ne change pas sa perception du danger, les chiffres ne baisseront pas \u00bb, a-t-il conclu.
\nG. Salima<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"