Dans le cadre du vaste programme national de modernisation des infrastructures portuaires, le port d\u2019Oran vient de se doter de six nouveaux \u00e9quipements de manutention de type RTG (Rubber Tyred Gantry cranes), sp\u00e9cialement con\u00e7us pour le traitement et le d\u00e9placement des conteneurs. Cette acquisition, r\u00e9ceptionn\u00e9e \u00e0 l\u2019occasion de la comm\u00e9moration du 71\u1d49 anniversaire du d\u00e9clenchement de la R\u00e9volution de lib\u00e9ration nationale, marque une nouvelle \u00e9tape dans la modernisation de l\u2019appareil logistique du port.
\nSelon un communiqu\u00e9 de l\u2019Entreprise portuaire d\u2019Oran (EPO), cette op\u00e9ration s\u2019inscrit dans une strat\u00e9gie globale visant \u00e0 am\u00e9liorer la performance des terminaux, r\u00e9duire les d\u00e9lais de traitement et aligner les standards de fonctionnement sur les normes internationales du transport maritime. L\u2019initiative entre dans le cadre du programme de modernisation des ports alg\u00e9rien et de leur doter en \u00e9quipements de pointe, capables de soutenir la croissance du trafic maritime et d\u2019optimiser la gestion des flux de marchandises.
\nAvec ces nouveaux engins, qui viennent s\u2019ajouter \u00e0 trois grues de quai de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration d\u00e9j\u00e0 op\u00e9rationnelles, le port d\u2019Oran devient le premier port du pays \u00e0 disposer d\u2019un terminal \u00e0 conteneurs r\u00e9pondant pleinement aux standards internationaux. Cette modernisation renforce la position strat\u00e9gique d\u2019Oran en tant que p\u00f4le maritime majeur du bassin m\u00e9diterran\u00e9en, et confirme son r\u00f4le essentiel dans le d\u00e9veloppement \u00e9conomique national et la promotion des \u00e9changes internationaux de l\u2019Alg\u00e9rie.
\nF.A<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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