Le minist\u00e8re du Commerce ext\u00e9rieur, en collaboration avec la Direction g\u00e9n\u00e9rale des Douanes (DGD), a rappel\u00e9 lundi que l\u2019importation de voitures de tourisme de moins de trois ans est d\u00e9sormais strictement r\u00e9serv\u00e9e aux citoyens r\u00e9sidents, \u00e0 raison d\u2019un v\u00e9hicule tous les trois ans. Les entreprises, quelle que soit leur forme juridique ou leur domaine d\u2019activit\u00e9, sont exclues de ce m\u00e9canisme, mettant fin \u00e0 des pratiques qui, jusqu\u2019ici, \u00e9taient tol\u00e9r\u00e9es mais consid\u00e9r\u00e9es comme non conformes.
\nCette d\u00e9cision cible particuli\u00e8rement les interm\u00e9diaires op\u00e9rant via les r\u00e9seaux sociaux. Certaines entreprises importaient plusieurs v\u00e9hicules pour le compte de particuliers, contournant ainsi la r\u00e9glementation, avant de les revendre sur des plateformes en ligne. De plus, plusieurs de ces entreprises ne disposent pas de bureaux en Alg\u00e9rie, compliquant le suivi l\u00e9gal et les op\u00e9rations financi\u00e8res, notamment pour le transfert d\u2019argent. Si tous les interm\u00e9diaires ne sont pas concern\u00e9s, des cas probl\u00e9matiques ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s : versement d\u2019acomptes sans livraison, v\u00e9hicules ne correspondant pas aux crit\u00e8res l\u00e9gaux, ou absence de recours pour les particuliers en cas de litige. Le minist\u00e8re rappelle que seules les importations individuelles par des citoyens r\u00e9sidents sont l\u00e9gales, et que toute op\u00e9ration en dehors de ce cadre est d\u00e9sormais interdite.
\nLe cadre juridique repose sur l\u2019article 110 de la loi de finances 2020, modifi\u00e9 par l\u2019article 208 de la loi de finances 2025, qui stipule qu\u2019un particulier ne peut importer qu\u2019un v\u00e9hicule tous les trois ans. Cette r\u00e9glementation interdit explicitement aux entreprises d\u2019importer plusieurs voitures pour les revendre \u00e0 des particuliers. Toute violation expose les contrevenants \u00e0 des sanctions l\u00e9gales, pouvant aller de la confiscation du v\u00e9hicule \u00e0 des p\u00e9nalit\u00e9s financi\u00e8res.
\nSelon les autorit\u00e9s, l\u2019objectif de cette mesure est double : garantir un acc\u00e8s \u00e9quitable aux v\u00e9hicules r\u00e9cents pour les citoyens et limiter les pratiques commerciales non r\u00e9glement\u00e9es. Les transactions effectu\u00e9es par certains interm\u00e9diaires avaient tendance \u00e0 fausser le march\u00e9, entra\u00eenant une hausse artificielle des prix et restreignant l\u2019acc\u00e8s des particuliers \u00e0 l\u2019importation. La nouvelle r\u00e9glementation vise ainsi \u00e0 recentrer le b\u00e9n\u00e9fice de ces importations sur les citoyens r\u00e9sidents et \u00e0 renforcer la transparence du march\u00e9 automobile.
\nLe communiqu\u00e9 insiste \u00e9galement sur l\u2019importance pour les particuliers de respecter scrupuleusement les dispositions l\u00e9gales, sous peine de sanctions. Les interm\u00e9diaires ou entreprises qui continueraient \u00e0 contourner la loi s\u2019exposent \u00e0 des mesures administratives et financi\u00e8res, conform\u00e9ment aux textes en vigueur.
\nEn r\u00e9sum\u00e9, cette d\u00e9cision constitue un tournant majeur dans l\u2019encadrement de l\u2019importation automobile en Alg\u00e9rie. Elle prot\u00e8ge les droits des citoyens, limite les interventions des interm\u00e9diaires non autoris\u00e9s et renforce la r\u00e9gulation du march\u00e9. D\u00e9sormais, chaque v\u00e9hicule import\u00e9 de moins de trois ans doit respecter le cadre l\u00e9gal d\u00e9fini par la loi de finances 2020 et ses modifications de 2025, garantissant ainsi un acc\u00e8s \u00e9quitable aux voitures r\u00e9centes, tout en assurant la stabilit\u00e9 et la transparence du march\u00e9 national.
\nKhaled Boudaoui<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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