Ferm\u00e9e depuis 2020, l\u2019usine Renault Alg\u00e9rie production (RAP) bas\u00e9e \u00e0 Oued Tl\u00e9lat va bient\u00f4t reprendre ses activit\u00e9s. C\u2019est ce qu\u2019a d\u00e9clar\u00e9, jeudi dernier, le ministre et de la production pharmaceutique Ali Aoun lors d\u2019une visite \u00e0 la Foire internationale d\u2019Alger (FIA) qui se tient depuis lundi \u00e0 la Safex.<\/p>\n
Cette co-entreprise d\u2019assemblage est pr\u00eate pour la reprise de l\u2019activit\u00e9, mais elle n\u2019a pas encore re\u00e7u l\u2019agr\u00e9ment du minist\u00e8re de l\u2019Industrie. \u00abNous sommes pr\u00eats et impatients de pouvoir red\u00e9marrer et servir les clients au plus vite\u00bb, a affirm\u00e9 r\u00e9cemment, R\u00e9mi Houillons, Directeur G\u00e9n\u00e9ral Renault Alg\u00e9rie Production. Ce responsable a soulign\u00e9 que \u00ab15 milliards de dinars ont \u00e9t\u00e9 investis pour la r\u00e9alisation de l\u2019usine et des travaux de mise en conformit\u00e9 avec la l\u00e9gislation en vigueur\u00bb. Remi Houillons a ajout\u00e9 que l\u2019engagement de Renault Alg\u00e9rie Production envers \u00abl\u2019innovation est ind\u00e9niable\u00bb. \u00abNotre volont\u00e9 de d\u00e9velopper le tissu de fournisseurs et les expertises locales sont fortes. Dot\u00e9e d\u2019une usine connect\u00e9e, \u00e9quip\u00e9e de nouvelles technologies et d\u2019une unit\u00e9 de recherche et d\u00e9veloppement, Renault Alg\u00e9rie Production ambitionne d\u2019\u00eatre un acteur majeur dans la transformation technologique de l\u2019industrie automobile en Alg\u00e9rie\u00bb, a assur\u00e9 ce responsable. Ferm\u00e9e depuis 2020, l\u2019usine Renault Alg\u00e9rie production (RAP) bas\u00e9e \u00e0 Oued Tl\u00e9lat va bient\u00f4t reprendre ses activit\u00e9s. C\u2019est ce qu\u2019a d\u00e9clar\u00e9, jeudi dernier, le ministre et de la production pharmaceutique Ali Aoun lors d\u2019une visite \u00e0 la Foire internationale d\u2019Alger (FIA) qui se tient depuis lundi \u00e0 la Safex. Cette co-entreprise d\u2019assemblage est pr\u00eate pour …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7694,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,5,6],"tags":[],"class_list":["post-7693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-actualites","category-oran"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7693"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7695,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7693\/revisions\/7695"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/algeriepresse.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nL\u2019usine Renault de Oued Tl\u00e9lat est \u00e0 l\u2019arr\u00eat apr\u00e8s la suspension des importations des kits SKD et CKD. Cette usine avait repris partiellement ses activit\u00e9s, en juin 2021 et en septembre dernier, mais la production s\u2019est de nouveau arr\u00eat\u00e9e. Le cahier des charges relatif \u00e0 l\u2019Industrie automobile a \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9 pour promouvoir le d\u00e9veloppement de l\u2019industrie locale et encourager la production nationale. Les marques fran\u00e7aises Peugeot et Renault ont obtenu l\u2019agr\u00e9ment pour importer des voitures et approvisionner le march\u00e9 alg\u00e9rien. Apr\u00e8s avoir temporairement repris suite au d\u00e9blocage de milliers de kits d’assemblage de ses voitures, l’usine a fonctionn\u00e9 pendant quelques mois avant de cesser sa production. Renault Alg\u00e9rie a pu reprendre ses activit\u00e9s en b\u00e9n\u00e9ficiant du d\u00e9blocage d’un stock \u00e9quivalent \u00e0 3 000 voitures sous forme de kits. Renault, comme d’autres constructeurs automobiles, se conforme \u00e0 la r\u00e9glementation alg\u00e9rienne concernant l’importation et la fabrication de v\u00e9hicules.
\nLe groupe public alg\u00e9rien Madar Holding a repris la participation de 34% d\u00e9tenue par SNVI dans la soci\u00e9t\u00e9 RAP. Ce changement dans l\u2019actionnariat est intervenu dans un contexte marqu\u00e9 par des d\u00e9cisions prises par le gouvernement visant \u00e0 faire baisser la facture d’importation des kits CKD\/SKD destin\u00e9s au montage des voitures touristiques, ainsi qu’\u00e0 la fabrication des produits \u00e9lectrom\u00e9nagers, \u00e9lectroniques et de la t\u00e9l\u00e9phonie mobile. Des quotas d’importation des kits SKD ont \u00e9t\u00e9 alors allou\u00e9s aux quatre principaux constructeurs automobiles, dont les projets et les programmes de production (mod\u00e8les) ont \u00e9t\u00e9 valid\u00e9s par le Conseil national de l’Investissement (CNI). Avant la suspension d\u2019activit\u00e9 qui a dur\u00e9 pr\u00e8s de deux ans, RAP avait assembl\u00e9 200.000 v\u00e9hicules. L\u2019usine qui a int\u00e9gr\u00e9 trois mod\u00e8les dans sa cha\u00eene de montage, sous-traitait localement avec 8 fournisseurs locaux de pi\u00e8ces n\u00e9cessaires \u00e0 la construction automobile de cette marque.
\nCette usine employait, en 2020, 485 personnes et la production avait atteint un pic de 72.000 v\u00e9hicules (Clio, Symbol et Dacia Sandero) en 2017 avant de chuter brutalement \u00e0 moins de 800 voitures en 2020. <\/strong>
\nG. Salima<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"