\u00abL\u2019usine d\u2019assemblage Renault Alg\u00e9rie production bas\u00e9e \u00e0 Oued Tl\u00e9lat, aura son agr\u00e9ment au moment voulu\u00bb. C\u2019est ce qu\u2019a d\u00e9clar\u00e9, ce mardi, le ministre de l\u2019Industrie et de la Production pharmaceutique, Ali Aoun, expliquant que \u00abRenault est en train de se mettre \u00e0 niveau concernant le cahier des charges\u00bb.<\/p>\n
Renault est le premier constructeur automobile \u00e0 avoir ouvert une unit\u00e9 de montage de voitures en Alg\u00e9rie, il y a dix ans, mais son usine est ferm\u00e9e depuis 2020, apr\u00e8s la d\u00e9cision du gouvernement alg\u00e9rien de mettre fin au dispositif d\u2019importation des kits SKD-CKD destin\u00e9s aux unit\u00e9s de montage de voitures dans le pays. \u00abNous avons d\u00e9cid\u00e9 de cr\u00e9er une industrie automobile qui doit jouer son r\u00f4le de d\u00e9veloppement du secteur de l\u2019industrie m\u00e9canique en Alg\u00e9rie. Pour cela, nous proc\u00e9dons de mani\u00e8re m\u00e9thodique\u00bb, a argument\u00e9 le ministre.
\nL\u2019usine Renault est pr\u00eate pour la reprise de l\u2019activit\u00e9, mais elle n\u2019a pas encore re\u00e7u l\u2019agr\u00e9ment du minist\u00e8re de l\u2019Industrie. \u00abNous sommes pr\u00eats et impatients de red\u00e9marrer et servir les clients au plus vite\u00bb, a affirm\u00e9 r\u00e9cemment, R\u00e9mi Houillons, Directeur G\u00e9n\u00e9ral Renault Alg\u00e9rie Production (RAP). Ce responsable a soulign\u00e9 que \u00ab15 milliards de dinars ont \u00e9t\u00e9 investis pour la r\u00e9alisation de l\u2019usine et des travaux de mise en conformit\u00e9 avec la l\u00e9gislation en vigueur\u00bb. Remi Houillons a ajout\u00e9 que l\u2019engagement de RAP envers \u00abl\u2019innovation est ind\u00e9niable\u00bb. \u00abNotre volont\u00e9 de d\u00e9velopper le tissu de fournisseurs et les expertises locales sont fortes. Dot\u00e9e d\u2019une usine connect\u00e9e, \u00e9quip\u00e9e de nouvelles technologies et d\u2019une unit\u00e9 de recherche et d\u00e9veloppement, Renault Alg\u00e9rie Production ambitionne d\u2019\u00eatre un acteur majeur dans la transformation technologique de l\u2019industrie automobile en Alg\u00e9rie\u00bb, a-t-il assur\u00e9.
\nL\u2019usine Renault d\u2019Oued Tl\u00e9lat avait repris partiellement ses activit\u00e9s, en juin 2021 et en septembre dernier, cependant la production s\u2019est de nouveau arr\u00eat\u00e9e. Le cahier des charges relatif \u00e0 l\u2019industrie automobile a \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9 pour promouvoir le d\u00e9veloppement de l\u2019industrie locale et encourager la production nationale. Renault Alg\u00e9rie a pu reprendre ses activit\u00e9s en b\u00e9n\u00e9ficiant du d\u00e9blocage d’un stock \u00e9quivalent \u00e0 3.000 voitures sous forme de kits.
\nRenault, comme d’autres constructeurs automobiles, est oblig\u00e9e de se conformer \u00e0 la r\u00e9glementation alg\u00e9rienne concernant l’importation et la fabrication de v\u00e9hicules alors que le groupe public alg\u00e9rien Madar Holding avait repris la participation de 34% d\u00e9tenue par SNVI dans la soci\u00e9t\u00e9 RAP. Ce changement dans l\u2019actionnariat est intervenu dans un contexte marqu\u00e9 par des d\u00e9cisions prises par le gouvernement visant \u00e0 faire baisser la facture d’importation des kits CKD\/SKD destin\u00e9s au montage des voitures touristiques, ainsi qu’\u00e0 la fabrication des produits \u00e9lectrom\u00e9nagers, \u00e9lectroniques et de la t\u00e9l\u00e9phonie mobile.
\nLes marques fran\u00e7aises, Peugeot et Renault, ont obtenu l\u2019agr\u00e9ment pour importer des voitures et approvisionner le march\u00e9 alg\u00e9rien.
\nG. Salima<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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