Après deux ans de travaux : La pénétrante du port d’Oran mise en service

Une nouvelle étape vient d’être franchie par la ville d’Oran en matière d’infrastructures avec la mise en service, jeudi dernier, de la pénétrante du port. S’étendant sur une première tranche de 8 km, cette nouvelle voie relie le port d’Oran au 5e boulevard périphérique et à l’autoroute Est-Ouest.

Ce projet structurant du secteur des travaux publics apportera de nombreux avantages en matière de circulation routière, notamment en évitant le passage encombrant et parfois dangereux des camions porte-conteneurs en milieu urbain. Auparavant, ces poids-lourds empruntaient la route du port, engendrant d’importants embouteillages au niveau de la Cité Djamel et provoquant parfois des accidents de la circulation. Grâce à cette nouvelle infrastructure, la ville d’Oran sera désormais épargnée par le passage de quelque 1.800 camions par jour qui transiteront par la pénétrante pour rallier la Rocade Sud et l’autoroute Est-Ouest.
Ce grand projet aura également un impact économique positif en permettant la fluidification des échanges commerciaux et le transport des marchandises entre le port, qui a été renforcé par un nouveau quai de traitement de conteneurs, et l’autoroute Est-Ouest, ainsi que les différentes zones industrielles de la wilaya.
Le ministre des Travaux Publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rakhroukh, qui a procédé à la mise en service de ce projet, a salué cette réalisation. Malgré les difficultés rencontrées dans le lancement du projet. «J’ai eu l’honneur aujourd’hui, avec le wali et le président de l’APW, de mettre en service cette route. Ce projet, qui a connu quelques perturbations, a été relancé en 2022 par le Président de la République. Il permettra de minimiser l’encombrement de la circulation au centre-ville en évitant le passage jusqu’à 2.000 camions par jour, ce qui constituait auparavant un dérangement pour la population. Cette route aura un grand impact social, environnemental et économique sur la wilaya», a déclaré le ministre en marge de l’inauguration.
De son côté, le Président-directeur général de l’entreprise portuaire d’Oran, Nasser Chareb, a fait savoir, dans une déclaration à l’APS, que cette route périphérique donnera un plus grand dynamisme au trafic des marchandises et des conteneurs, ce qui permettra aux camions d’entrer et de sortir du terminal à conteneurs, jusqu’au 4ème boulevard périphérique, désengorgeant ainsi l’ancienne route menant vers le port. Elle permettra aussi d’accélérer le rythme de traitement et de livraison des conteneurs, puisque entre 400 et 450 conteneurs sont actuellement livrés quotidiennement, alors que l’objectif est de passer progressivement à 1.000 conteneurs par jour avec la mise en service de cette route, pour servir les opérateurs économiques.

1.800 camions porte-conteneurs éviteront la ville

Ce grand projet se distingue également par sa belle architecture, qui a suscité l’admiration de tous ceux qui ont pris part à la mise en service (entre autorités locales, députés d’Oran des deux chambres du Parlement, ainsi que les représentants du groupement de réalisation «Makyol-Engoa»). Ce projet comprend cinq ouvrages d’art, dont deux tunnels (l’un de 930 mètres et l’autre de 1.580 mètres), un pont de 680 mètres, ainsi qu’une voie sur mer et une voie express. Afin d’assurer la sécurité des installations, notamment des tunnels, six opérations tests ont été menées avec l’accompagnement des services de la protection civile. Ces tests ont permis de vérifier l’efficacité des dispositifs de lutte contre les incendies, des systèmes d’aération, d’éclairage et des sorties de secours. Les automobilistes pourront désormais circuler sur cette route à partir de l’axe situé à côté de l’hôtel Four Points à Es-Seddikia. Ils pourront y accéder et passer sur la frange maritime sous la Cité Akid Lotfi et Fernand-Ville, ensuite prendre le tunnel qui passe sous Canastel pour enfin rejoindre la sortie qui donne sur la route du 4e boulevard périphérique. Ce nouveau tracé leur offrira plusieurs choix et un gain de temps considérable, étant donné qu’il s’agit d’une voie express permettant de rejoindre rapidement Millenium, Belgaïd, Sidi El-Bachir et la cité Ryad Hasnaoui. Des automobilistes rencontrés jeudi dernier, à Canastel espèrent que l’inauguration de cette route ne créera pas d’embouteillages au niveau du giratoire du complexe sportif Hadfi-Miloud.
Avec ce nouveau projet, Oran franchit un nouveau cap dans le secteur des travaux publics. Même si ce projet aurait dû être réceptionné plus tôt, il permettra de métamorphoser la ville, notamment grâce au plan d’aménagement prévu sur place et aux nombreux investissements qui auront sans doute un impact positif sur la capitale de l’Ouest algérien.
Hamza. B