De l’infrastructure logistique à la destination touristique : Des projets pour la nouvelle route du port

La récente connexion entre le port d’Oran et l’autoroute Est-Ouest, initialement conçue pour faciliter le transport de marchandises, a dévoilé d’autres perspectives en matière de développement régional.
Cette route panoramique a captivé non seulement les Oranais mais aussi les visiteurs des environs, transformant ainsi cette infrastructure logistique en une destination touristique très prisée. Avec ses vues spectaculaires sur la mer Méditerranée, elle est devenue un lieu de prédilection pour les amateurs de pêche, les photographes et les promeneurs en quête de beauté naturelle.
Face à cet engouement, les autorités locales ont décidé de capitaliser sur cette popularité en planifiant l’aménagement de la zone en tant que destination touristique.
Lors d’une réunion exécutive tenue mercredi dernier, le wali d’Oran, Saïd Sayoud, a évoqué la création d’un groupe de réflexion pour développer cette nouvelle zone côtière.
Parmi les projets ambitieux envisagés, on trouve la construction d’un port de plaisance et d’installations de thalassothérapie en partenariat avec l’hôtel Sheraton. Les travaux pour ce centre de soins maritimes devraient débuter dès janvier prochain. Le projet, qui représente une première pour Oran, visera à exploiter pleinement le potentiel de la façade maritime, en créant une infrastructure moderne au niveau de la mer. En parallèle, la wilaya prévoit d’initier un appel à manifestation d’intérêt pour attirer des investisseurs intéressés par le développement de nouveaux projets touristiques comme le port de plaisance. Cette stratégie vise à transformer la route du port en un espace de loisirs dynamique, reflétant la modernité et l’attrait touristique croissant d’Oran.
Pour rappel, le premier tronçon de la nouvelle route reliant le port d’Oran à l’autoroute Est-Ouest sur un tronçon de 8 km a été mis en service le 8 août dernier par Lakhdar Rakhroukh, ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, en présence des autorités locales. Cette infrastructure, reliant directement le port d’Oran à l’autoroute Est-Ouest, est destinée à renforcer les connexions entre ce centre économique clé et les principaux axes de transport. Elle a amélioré significativement le flux des marchandises et a optimisé les opérations logistiques dans la région. Sa mise en service a contribué à réduire la congestion et les embouteillages au centre-ville d’Oran et au niveau de plusieurs points noirs comme le rond-point de la cité Djamel. Grâce à cette nouvelle route, les quelque 2.000 camions accèdent directement au port. Ce projet, qui se distingue également par son utilisation des technologies les plus modernes, a été réalisé par le groupement algéro-turc «Makyol». Il comprend cinq ouvrages d’art, dont un tunnel à deux voies de 930 mètres, un autre de 1.580 mètres et un pont de 680 mètres de long.
Fayçal. A
