Transport urbain : 50 nouveaux bus mis en circulation
À l’occasion du deuxième jour de l’Aïd El-Fitr, la wilaya d’Oran a franchi une nouvelle étape dans la modernisation de son réseau de transport public. Au total, ce sont 50 nouveaux bus qui ont été officiellement mis en service, marquant le lancement concret d’un programme national impulsé par le président Abdelmadjid Tebboune, visant à renouveler et renforcer les flottes de transport urbain à travers le pays.
La cérémonie, organisée au siège de l’entreprise de transport urbain et suburbain d’Oran, dans la zone industrielle d’Es-Senia, s’est déroulée en présence des autorités locales, dont le wali Brahim Ouchène et les responsables du secteur des transports. Un moment symbolique, mais surtout stratégique pour une ville confrontée depuis plusieurs années à une pression croissante sur ses infrastructures de mobilité.
Rappelons qu’avant cette mise en service, l’entreprise publique ne disposait que d’une quarantaine de bus opérationnels. L’arrivée de ce premier lot — composé de 25 minibus et de 25 bus de grande capacité — permet ainsi de quasiment doubler les moyens disponibles, une évolution plus que significative pour un réseau souvent critiqué pour ses insuffisances.
Ces nouveaux véhicules devraient permettre une meilleure desserte des zones urbaines en pleine expansion. Parmi elles, le pôle urbain Ahmed Zabana à Misserghine, Oued Tlelat ou encore Belgaïd, à Bir El Djir — des secteurs où la demande en transport ne cesse d’augmenter avec la croissance démographique.
Autant dire que la couverture promet d’être plus large et plus efficace, car, au-delà de l’effet immédiat sur la fluidité du transport, les autorités misent sur un déploiement progressif pour couvrir l’ensemble du territoire urbain et suburbain. L’annonce de l’arrivée prochaine de 150 bus supplémentaires confirme cette ambition : densifier les lignes existantes et en créer de nouvelles, notamment vers des localités comme Arzew, Aïn El-Turck ou encore Boutlelis.
Il est utile de préciser que ce renforcement s’accompagne également d’une remise à niveau du parc existant. Plusieurs bus auparavant hors service ont été réparés et réintégrés dans le circuit, traduisant ainsi une volonté ferme de maximiser les ressources disponibles.
Au-delà de la quantité, c’est aussi la qualité du service qui est ciblée. Les nouveaux bus, capables de transporter entre 70 et 100 passagers, sont équipés de dispositifs modernes, notamment des caméras de surveillance et même des aménagements dédiés aux personnes à besoins spécifiques.
Une évolution attendue par les usagers, souvent confrontés à des conditions de transport difficiles, notamment aux heures de pointe.
Avec cette opération, les autorités locales envoient un signal clair : celui d’une volonté de transformation progressive mais concrète du transport public à Oran. Reste désormais à observer l’impact réel sur le terrain, notamment en termes de ponctualité, de fréquence et de confort — des critères décisifs pour regagner la confiance des citoyens.
O.A Nadir
