Oran : Une usine de pneus à 54 milliards DA lancée à Tafraoui
Une usine de fabrication de pneus d’une capacité initiale de 7 millions d’unités par an verra le jour dans la nouvelle zone industrielle de Tafraoui, à Oran. Le wali de la wilaya, Samir Chibani, a procédé ce week-end à la pose de la première pierre de ce projet structurant, en présence du directeur général de l’Agence algérienne de promotion de l’investissement, Omar Rekache, et du président du Conseil du renouveau économique algérien, Kamel Moula.
Le projet est né d’un partenariat entre l’entreprise algérienne «El Hadj Larbi Industries» et le géant chinois «Doublestar Group», l’un des leaders asiatiques du pneu. Installée sur une superficie de 16,4 hectares, l’usine prévoit une extension progressive de sa production jusqu’à 22 millions d’unités par an, en intégrant des technologies de pointe relevant de l’industrie 4.0. Elle mobilise un investissement estimé à 54 milliards de dinars, et devrait générer 2.000 emplois directs, ainsi que plusieurs milliers de postes indirects dans les services et la sous-traitance.
Doublestar Group, fondée en 1921 à Qingdao, s’est imposée sur le marché mondial grâce à ses unités de production automatisées et son engagement dans la fabrication intelligente. En 2018, elle est devenue actionnaire majoritaire de la sud-coréenne Kumho Tire, consolidant ainsi sa position internationale. L’usine prévue à Oran marquera sa première implantation industrielle en Afrique, avec pour objectif affiché de répondre au marché local et d’ouvrir des perspectives à l’exportation.
Ce projet s’inscrit dans une stratégie nationale visant à réduire la facture d’importation des pneumatiques. L’Algérie dépend encore largement de l’étranger pour équiper son parc automobile, ce qui alourdit sa balance commerciale. Le développement de la production locale de pneus est donc important, notamment pour accompagner l’émergence d’un tissu industriel automobile national.
A ce jour, le seul fabricant algérien actif sur le marché des pneumatiques est IRIS Tyres, dont l’usine située à Sétif a été mise en service à partir de 2017. Celle-ci produit des pneus pour véhicules légers et a commencé à exporter vers les États-Unis dès 2020. Toutefois, l’offre d’IRIS reste insuffisante face à la demande nationale estimée à plusieurs millions d’unités par an.
L’usine de Tafraoui devrait ainsi combler une partie de ce déficit, tout en stimulant la création d’un réseau de sous-traitants dans la plasturgie, le caoutchouc, la chimie et la logistique. Elle devrait participer également à la dynamique de relance économique de la wilaya d’Oran et contribuer à faire de la région un pôle industriel stratégique pour le secteur automobile.
O.A Nadir
