Des rumeurs ont circulé sur sa qualité: Arkab rassure sur le diesel algérien

Les rumeurs sur la qualité du gazole algérien ont suscité de nombreuses interrogations, notamment concernant son impact sur les véhicules modernes équipés de technologies sensibles comme le système AdBlue ou les filtres à particules. Certains automobilistes ont évoqué des pannes récurrentes et des dysfonctionnements qu’ils attribuent à un carburant jugé inadapté aux moteurs diesel de dernière génération.
Cependant, le ministre algérien de l’Énergie et des Mines, Mohamed Arkab, a fermement démenti ces allégations. Il a affirmé, ce jeudi, devant les députés, que le diesel produit localement dans les raffineries de Sonatrach et distribué par Naftal, la compagnie nationale de distribution de produits pétroliers, respecte pleinement les normes internationales, notamment la norme Euro 3 actuellement en vigueur en Algérie, avec une transition prévue vers la norme Euro 5 dès 2026. Ce carburant est adapté aux conditions climatiques du pays et son taux de soufre ne dépasse pas 400 parties par million, conforme aux spécifications de l’Autorité de régulation des hydrocarbures (ARH).
Après des investigations approfondies, les services compétents n’ont trouvé aucune preuve permettant de lier les problèmes mécaniques signalés à la qualité du carburant algérien. « Après les analyses effectuées et en l’absence de données quantitatives précises et détaillées confirmant ces allégations, il n’est pas possible d’associer d’éventuelles défaillances ou défauts des véhicules modernes à la qualité du gazole produit localement », a-t-il précisé.
Le ministre a précisé que le système AdBlue fonctionne en dehors du moteur, au niveau du système d’échappement, et que les éventuelles pannes pourraient plutôt être liées à la sensibilité des équipements des véhicules haut de gamme importés.
Enfin, Mohamed Arkab a rappelé que la politique nationale vise à réduire progressivement la part des véhicules diesel au profit de voitures à essence, électriques ou hybrides, en adéquation avec les normes environnementales mondiales.
Pour rappel, en janvier dernier, le ministre de l’Énergie et des Mines, était déjà monté au créneau pour apporter des clarifications sur la qualité du gasoil local et son adéquation avec les moteurs diesel de dernière génération. Il avait alors expliqué que le mazout de Naftal est transporté par les moyens propres de l’entreprise avant d’être commercialisé dans les stations-service. Il avait également rapporté qu’aucun incident n’a été enregistré en raison du gasoil produit par Sonatrach.
T. Feriel