Le Premier ministre à Annaba : Où en est le projet d’extension du port ?
Le Premier ministre, Sifi Ghrieb, s’est rendu ce samedi dans la wilaya d’Annaba pour une visite de travail et d’inspection consacrée au suivi de l’avancement du projet d’extension du port d’Annaba, notamment la réalisation du quai minéralier intégré au projet national du phosphate .
Il était accompagné de plusieurs membres du gouvernement dont les ministres des Hydrocarbures, de l’Intérieur, des Travaux publics et des Infrastructures de base et de l’Industrie.
Cette visite s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre des instructions du président de la République, qui a insisté sur l’accélération du rythme des travaux afin de livrer le projet avant la fin de l’année 2026, compte tenu de son importance stratégique pour la diversification économique et la réduction progressive de la dépendance aux hydrocarbures.
Le Premier ministre a reçu un exposé technique détaillé sur l’état d’avancement des travaux, les différentes étapes de réalisation, les délais contractuels et les mesures prises pour garantir la conformité du projet aux normes techniques en vigueur. Il a donné des instructions fermes aux entreprises impliquées, en insistant sur le respect strict des délais, des cahiers des charges et sur la mobilisation des moyens humains et matériels nécessaires pour assurer la livraison du quai minéralier dans les temps impartis et selon les standards de qualité et de sécurité.
Le quai minéralier en cours de construction sera destiné à accueillir et traiter environ 10 millions de tonnes par an de phosphate et de produits dérivés, transportés via la ligne minière orientale du chemin de fer, dans le cadre d’une logistique intégrée reliant les sites de production aux infrastructures d’exportation. Le raccordement du gisement de Oued El Hadba (wilaya de Tébessa) au port d’Annaba par une ligne ferroviaire moderne à double voie permettra de réduire les coûts de transport, d’améliorer la rentabilité de la filière phosphate et de renforcer la compétitivité du produit algérien sur les marchés internationaux.
Le projet comprend la réalisation d’une plateforme de base, l’allongement de la digue principale du port sur 1 400 mètres, la construction d’un quai minéralier de 1 600 mètres de long et de 16 mètres de profondeur, l’aménagement d’aires arrière sur 82 hectares, ainsi que le creusement du bassin à la profondeur requise. T. Feriel
